"En febrero hay carnaval, una fiesta popular"
Este año vamos a celebrar el carnaval por localidades y animamos a toda la comunidad educativa a participar en los desfiles y fiestas que se van a celebrar.
Será el viernes día 13 de febrero y comenzará a partir de las 12:00h.
Quien esté interesado que hable con las tutoras de su localidad.
¡Os esperamos!
Cuando hablamos de extintor para coche nos referimos a equipos portátiles homologados, de reducido tamaño y diseñados para intervenir sobre incendios incipientes en el habitáculo, el maletero o el vano motor. Los agentes más habituales son el polvo químico seco (formulación ABC), el dióxido de carbono (CO₂) y, más recientemente, formatos de aerosol o espumas compactas pensadas para vehículos. El objetivo no cambia: detener el fuego en su fase inicial y evitar consecuencias mayores.
En las últimas décadas la industria y la normativa han empujado a que los extintores sean más pequeños, fiables y certificados. Los modelos para automóvil combinan compactación con eficacia, y la oferta incluye dispositivos con marcado CE y conformidad con la norma EN3 destinados a uso vehicular y doméstico. Contar con un extintor homologado evita sorpresas en el momento crítico y garantiza una actuación eficaz contra fuegos de tipo A, B y C cuando corresponde. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
Los incendios en vehículos no son anécdotas: las estadísticas de organismos especializados muestran decenas de miles de siniestros cada año. A modo de referencia, las estimaciones sobre incendios de vehículos en Estados Unidos rondan cifras del orden de los doscientos mil al año en periodos recientes, lo que subraya la frecuencia y la necesidad de prevención. Disponernos a actuar con rapidez reduce mortalidad, lesiones y daños económicos.
Por eso aconsejamos que todo conductor considere incluir un extintor coche compacto y homologado en su dotación básica: es una inversión mínima para un beneficio potencial enorme. Los modelos de 1 kg en polvo ABC son, para muchos conductores, la solución equilibrada entre tamaño y eficacia.
En España la normativa no exige de forma general que los turismos particulares lleven un extintor, aunque sí obliga a determinados vehículos (transporte de mercancías, vehículos con remolque en algunos casos, y flotas profesionales) a disponer de ellos. No obstante, organismos de seguridad vial y opinión pública recomiendan su uso por la capacidad de respuesta inmediata que aportan en incendios incipientes. Revisiones periodísticas y de organismos de tráfico insisten en la recomendación, especialmente tras incidentes con vehículos eléctricos u otros sucesos recientes.
Hay cuatro criterios prácticos que siempre consideramos:
Un extintor olvidado en el maletero sin presión o caducado es tan inútil como no tener nada. Recomendamos inspección visual mensual (comprobar manómetro, ausencia de corrosión y estado del pasador), revisión técnica anual y recarga o sustitución cuando indique el fabricante o la etiqueta de caducidad. El mantenimiento profesional es la garantía de que el equipo actuará cuando más falta haga.
Si necesitas información general sobre extintores y proveedores acreditados, consulta fuentes y tiendas especializadas para comparar modelos y certificados; disponer de un buen extintor homologado puede ser la diferencia entre un susto y una tragedia.
Mito: "Si el coche es nuevo, no hace falta". Realidad: cualquier vehículo puede sufrir un fallo eléctrico, una fuga de combustible o un impacto que origine fuego.
Mito: "Un extintor pequeño no sirve". Realidad: aunque limitado en autonomía, un extintor pequeño es capaz de controlar incendios en su fase inicial y ganar tiempo hasta evacuar o solicitar ayuda.
El mercado global de extintores y dispositivos para vehículos crece, impulsado por la mayor concienciación, la proliferación de vehículos eléctricos y la oferta de soluciones compactas y homologadas. Los informes de mercado prevén crecimiento sostenido durante la próxima década, lo que se traduce en más opciones, mejores certificaciones y tecnología adaptada a nuevos riesgos (por ejemplo, baterías de litio).
La técnica básica sigue el método PAS (Pasar el seguro, Apuntar a la base de las llamas, Sostener y descargar). Antes de actuar, evalúa si la situación es segura para ti y tus ocupantes; si hay riesgo de explosión o humo denso, prioriza la evacuación y llama a los servicios de emergencia. Practicar mentalmente el uso y leer la etiqueta del extintor facilita la respuesta en crisis.
Para ampliar criterios técnicos y leer casos prácticos, recomendamos consultar análisis y guías especializadas en blogs del sector, como este blog sobre extintores, donde se actualizan normativas, tipos y consejos de mantenimiento. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
Como profesionales y conductores responsables, sostenemos que incluir un extintor homologado en el coche es una medida sensata y de bajo coste para mitigar un riesgo significativo. No sustituye a la prevención (mantenimiento del vehículo, revisión eléctrica, prudencia en el repostaje), pero sí multiplica la capacidad de respuesta ante un incidente. Las cifras y la experiencia práctica nos empujan a recomendar su presencia en cualquier vehículo, más aún en flotas, autocaravanas, remolques y coches con usos profesionales.
Actuar a tiempo salva vidas y bienes. Un extintor bien elegido, mantenido y accesible es una decisión de sentido común que todos los conductores deberían considerar.